近年來，冷鏈物流的發展始終是一個熱門話題，且發展態勢呈現不斷深化之姿。究其原因，不僅是因為冷鏈物流關乎食品安全，更因為冷鏈物流關乎經濟發展。
日前，帶著對冷鏈物流的諸多疑問，《中國儲運》雜志社記者走入泰達集團旗下泰達行（天津）冷鏈物流有限公司（以下簡稱泰達行），探尋冷鏈物流企業和行業的未來發展。
加深冷鏈數智水平 應對市場壓力
泰達行（天津）冷鏈物流有限公司倉儲業務部部長耿鋒對記者表示，天津作為華北地區乃至整個北方地區物流資源較為豐富的城市之一，發展冷鏈物流有著獨特的區位優勢。
自2011年入局冷鏈物流，泰達行始終秉持“奮發、聯盟、領先、創新、高效”的經營理念，定位專業冷鏈物流及相關延伸配套服務，并成為彼時天津港內[敏感詞]指定凍肉類查驗場。泰達行更是在建立至今，便先后針對性引入34余臺豐田叉車，確保冷庫內倉儲的貯藏品的機械化運轉。
隨著業務的發展、企業的壯大，從初庫容量19000噸到如今27000噸；從初立足傳統物流服務模式到如今供應鏈金融創新發展；從初人工化查驗/追溯倉儲內部到如今數字孿生一覽化倉儲流程。泰達行希望通過信息化、數字化、智慧化的發展，確保自身能始終走在冷鏈物流的行業前端。所以泰達行不斷全方位提升優化，以確保在市場中保持足夠旺盛的競爭力，
在內部物料搬運設備上，泰達行也始終信任專業，十余年來豐田叉車多個型號的冷庫專業車型服役于泰達行的冷庫現場，擔當著裝卸貨、內部轉運、上架存儲等多個環節的搬運工作。
重視冷鏈安全水平 杜絕各類隱患
說到在冷鏈內部物流規劃中首要考量的因素，泰達行給出的答案是安全。耿鋒告訴記者，泰達行的倉儲業務包含肉類、水產品、冰淇淋等多種產品，其中以肉類為主，考慮到肉類產品以非標規格和包裝居多，且貨物周轉率也較高，倉庫目前采用巧固架存儲和運輸。冷鏈不同于常溫物流，一方面是庫內外高達30多度的溫差，在出入庫頻繁的作業高峰期極易在設備和路面產生冷凝水。另一方面，為提升保管效率，作業人員需要在相對有限的空間內完成裝卸貨操作和水平搬運。這些操作特性對貨物的存儲、搬運環節帶來了挑戰。
對此，泰達行與豐田叉車一道，根據冷鏈物流中的具體環節，研究制訂了契合現場的安全運行解決方案。
考慮到泰達行冷庫溫度達到零下18度，搬運環節又串聯著庫內、通廊和裝卸貨區各溫層區域，豐田叉車提案了經過專業級冷庫改裝的電動倉儲設備，配備了冷庫專用輪胎，并進行了外置傳動和電路的防水改裝，及細致的防銹防腐處理，消除冷凝水可能造成的車輛打滑、電器損壞等隱患。
與此同時，泰達行一方面從自身員工著手加大安全培訓和教育，規范日常倉庫內操作流程，另一方面則依靠豐田叉車的輔助安全科技（主動式穩定系統SAS）進行疏漏糾錯，進一步提升作業安全性。據豐田叉車相關人員表示，SAS系統會自主介入叉車運行過程中的行駛、轉彎、制動、舉升各環節，通過調整動力輸出確保車輛行駛和操作過程中的安全。
在有限空間內，豐田三輪電動平衡重8FBE雙驅動電機可實現原地轉向，同時SAS系統的全液壓轉向同步控制可實現更小轉彎半徑，節省行駛空間。搭載藍色警示燈，也保障了有限空間內的人車同行安全。
強化冷鏈多方配合 完善服務體系
耿鋒認為，未來的冷鏈物流市場規模會繼續擴大，且觸角會向冷藏、加工、金融等領域延伸和融合。因此，面對未來冷鏈物流發展，他覺得是相互配合，企業與用戶相互配合、企業與員工相互配合、企業與搬運設備商服務商相互配合、員工與搬運設備間相互配合等等。
豐田叉車作為與泰達行攜手多年的合作伙伴，其服務團隊同樣認同耿鋒的觀點，豐田團隊表示產品、解決方案、服務終究是為滿足企業需求而打造的，在千企百態下搬運設備供應商更需要根據企業的實際需求和現場痛點打造定制化的解決方案，同時也需要持續關注企業在運行過程中的需求變化，對方案進行小、頻、專的改進（小即范圍小、頻即頻次多、專即指向性強），如此以來不僅會更加契合企業發展脈絡，也會降低企業的設備采購成本，在當下整體經濟仍待復蘇的大環境下，讓冷鏈物流企業有更充裕資金去擴大自身發展，助力中國冷鏈物流行業前行。
