北國商城股份有限公司隸屬于北人集團，其作為河北省零售業中的佼佼者，在2019年零售業全國排名中位居第22位。隨著商城近年的發展以及不斷涌現的物流需求，北國高科技物流園應運而生，并以先做企業物流再做物流企業為目標，服務于商城內部業態&區域外部需求，將持續在電器、超市、電商、百貨、餐飲等行業領域助力未來發展。
當下建企業物流解內需 未來造物流企業應外用
北國商城股份有限公司物流產業園總經理宋京巖表示，北人集團自建立發展至今，年銷售額已達300億以上，亟需統一的現代化物流去支撐未來，因為未來的商超競爭一定是供應鏈的競爭，而供應鏈離開物流的支撐則恐怕只能是空談。
因此，北人集團為長遠考慮，布局物流板塊，打造高科技物流園。據了解，該園區占地面積220畝（其中二期冷鏈項目占地70畝，正在建設中），未來將能夠有效處理22.8萬箱以上貨物的日常存儲和配送，在滿足集團自用的基礎上，輻射半徑150公里內如保定、邢臺、衡水、陽泉等城市實體商超、門店、企業的物流需求。
“觀察對標企業，我們發現一大共同點是連鎖發展、物流先行。”宋總說，“因此，高新科技物流園定位綠色、智慧、品質、高效、開放。”其中，綠色即本著低碳、環保進行設備選擇和運營；智慧即結合互聯網+數字以數字驅動物流；品質即提供高品質服務，立足腳跟，吸取行業先進經驗；高效即在確保品質的基礎上提升更高效率；開放即園區的終目的是要做成物流企業，向供應鏈上下游提供三方服務。同時，本著循序漸進、不造成設備&資金浪費的原則，高新科技物流園在設備、運營等方面也將會確保“5年領先、10年不落伍”。
智慧設備+智慧運營=完善的智慧物流中心
走進高新科技物流園區一期中心，記者看到豐田叉車等進口品牌的物料搬運輸送設備以及一些國內外先進的光電技術、靜默裝置、消防設施等都被應用于園區內部，相關工作人員告訴記者從2019年12月份試運營至今已10月有余，在這段時間經歷了4輪的調整將日處理1萬箱提升到日處理5萬箱，并計劃在未來1-2年達到日處理10萬箱以上；且二期冷鏈項目落成后，將大大提升園區的綜合服務能力，不僅能夠貯存更加能夠進行冷鮮食品的生產和加工。
“僅僅有智慧的設備是基礎，若想達到設想的目的，還需要數字化的技術+運營去匹配，這是個不斷找尋問題，解決問題，提升自身的過程。”宋總表示，“通過對各個智慧設備收集到的大數據加以分析，從而找到智慧設備之間配合、協作的一個共贏點，進而更好的做到降本增效之作用。”
以園內運行的豐田RREH型號叉車為例，據宋總介紹在當初選購園區內搬運設備時，在是否選購車隊管理系統配置上態度十分明確，也很慶幸當時沒有因為猶豫而放棄這一功能。正是豐田RREH所搭載的車隊管理系統如今在員工管理、路線運行、倉儲分配等多環節都起到數據支撐的作用。豐田的車隊管理系統不僅提供車隊信息管理，借助強大的專家團隊支持和量身定制的改善方案，也可在周而復始中令車隊日臻完善。
TFMS車隊管理系統用戶管理界面
據悉，正是通過不斷的運營加持，北國高新科技物流園相較于其以前的傳統倉儲物流中心，在相同人力情況下，處理貨物能力提升近3倍，時間縮短近50%。
同時，記者還從相關駕駛人員處了解到，在物流搬運設備方面，北國商城與豐田叉車的合作源遠流長。北國商城導入豐田叉車的車型種類繁多：從出入庫作業的平衡重式叉車，入庫存儲作業的前移式叉車，到出庫作業的揀選車等車型一應俱全。記者了解到，是豐田運行流暢的產品以及完善的售后支持贏得了北國商城的信任。
立體貨架過彎優化，行駛裝卸絲滑順暢
豐田坐駕式前移式叉車RREH裝卸貨作業
豐田RREH在倉庫內立體貨架林立的工況下，得到了諸多駕駛者的一致好評。在行駛方面，明顯的便是其轉彎半徑小，且進入轉向弧度時的自減速與出彎時的自加速幾乎沒有頓挫感，給人整體駕駛體驗“絲滑順暢”。在裝卸貨方面，得益于豐田RREH的可變式液壓控制功能，操作人員表示可以在快速提升/下降門架的同時，保證門架平穩過渡，無需放慢速度。行駛和裝卸貨雙管齊下，進一步優化了貨物的安全和生產效率。
專業中低層揀選更快速，操作員平臺提升流暢穩定
豐田低位揀選車OSE揀選作業
同時，在揀選作業時，操作人員駕駛的豐田低位揀選車OSE也備受好評。操作人員表示，豐田低位揀選車OSE不僅可滿足一層出入庫頻繁貨物的揀選需求，還可對應二層的中高頻出入庫貨物的揀選需求。豐田低位揀選車OSE的站板有一個開放式的設計，因此能夠很方便的揀選大件貨物，操作人員的提升迅速且安全，甚至在行駛時，提升能力也可達到1000kg。操作人員表示，在揀選貨物時，利用專業的揀選設備，比起單純使用托盤車等設備，效率更高且更安全安心。
未來將秉持一個中心 在兩條道路上勇往直前
而未來，北國商城將繼續深化高新科技物流園區的優勢作用，與豐田一道提升園區內的物流體系，為布局電商、城配、社區網絡等領域助力。宋總告訴記者：“北國商城打造的‘如意購’APP，會讓商城、物流園與C端產生更緊密的聯系，隨之產生的大量訂單將依靠高新科技物流園區的物流體系、物流設備支持，讓C端感受更好的購買、物流體驗。”
通過線上電商的展示與交互，線下門店的體驗與感受，背后高新科技物流園區的物流支持，相信在未來這種一個中心、兩條道路的發展模式會帶給北國商城更具特色的企業未來。而當下高新科技物流園區內能夠連接國鐵的自有鐵路專線，在未來也將會通過探索以達到既可以發往全世界，也可以收納全世界的目標，為北國商城在跨境服務中提供更多可能。
豐田站架式前移式叉車8FBR裝卸貨作業
